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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🕊(撰稿:姚绍磊)

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    • 向克晨✦LV6六年级
      2楼
      船尾座 RCW 7 星云 - June 23, 2024🍣
      2024/06/28   来自辛集
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    • 🌼江影艺LV6大学四年级
      3楼
      警方通报“男子卧铺脱衣面对女乘客裸睡”:拘留5日⏫
      2024/06/28   来自天水
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    • 汪家岚☆LV1幼儿园
      4楼
      生灵“故事会”|“微笑天使”的家,他们来守护♒
      2024/06/28   来自哈密
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    • 王媛华LV4大学三年级
      5楼
      大家都来说说,如果你发现自己家孩子被屏蔽了高考成绩,你的第一反应是什么?会做什么事?🎋
      2024/06/28   来自敦化
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    • 杨永星🍱⛆LV9大学三年级
      6楼
      第21届全英普通话朗诵比赛伦敦赛区举行颁奖礼⛆
      2024/06/28   来自海城
      0回复
    • 窦强洁LV1大学四年级
      7楼
      平谷区2447人参加中考,共设3个考点🚈
      2024/06/28   来自淮北
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